Архив рубрики: Jaunumi

Рижские велокурьеры едут в Москву

2018_02_08_ziemas_velokongress_2

Уже сегодня в Москве начинает работу 6 Зимний Конгресс велосипедистов, в котором принимают участие сотни любителей велосипедов всего мира. Среди более чем 50 участников, которые проведут лекции, дискуссии, мастерклассы и тематические экскурсии есть также представители Латвии из Латвийской Ассоциации велосипедистов и члены ООО «Велокурьер» и объединения «Всемирный чемпионат велокурьеров 2018». Они прочтут лекцию об эффективности велокурьерской службы и ее влияния на окружающую среду и общество.

Lasīt vairāk

Запись опубликована автором в рубрике Jaunumi.

Рига готовится к чемпионату мира велокурьеров

Вероятно, многие не знают, что в середине августа в Канаде проходил 25- ый чемпионат мира велокурьеров. Мероприятие, впервые состоявшееся в 1993 году в Берлине, ежегодно объединяет сотни городских велосипедистов всего мира. Это крупнейший фестиваль городского велосипедного спорта. Велокурьеры, часто встречающиеся на улицах Риги, из ООО «Velokurjers», участвуют в этих соревнованиях с 2011 года. Спортивные достижения наших велокурьеров позволили претендовать Латвии на проведение следующего чемпионата. Чемпионат мира 2018 года пройдет в Риге, в нем примут участие около пятисот велосипедистов, которые будут соревноваться в более чем десяти различных дисциплинах. Один из организаторов чемпионата и участник соревнований в пяти мировых, Европейских и Североевропейских чемпионатах, Янис Белецкис (Nereta) только что вернулся из Хельсинки, где проходил чемпионат велокурьеров Северной Европы, утверждает, что участие в мероприятии может принять любой желающий, имеющий велосипед, шлем, сумку и ручку.

Какие соревнования пройдут на этом чемпионате? В каких дисциплинах?

Основными дисциплинами являются соревнования по имитации работы велокурьеров с и без груза (грузовая гонка / основная гонка). Остальные дисциплины определяются организаторами чемпионата. Так как многие участники соревнований имеют трековые велосипеды с фиксированной передачей, проводятся такие традиционные соревнования как skids, footdown, track stand, backward circles. Каждая дисциплина имеет свои собственные нормативы и награды, поэтому стоит участвовать, даже если вы считаете, что можете преуспеть только в одной дисциплине без участия в основных гонках.

Какова цель этого мероприятия?

Это не Олимпиада, это братство мастеров своего дела. Цель состоит в том, чтобы объединить представителей одной профессии, потому что на этом чемпионате велокурьеры не только соревнуютcя в скорости и ловкости, но также делятся своим опытом, приключениями, повседневной работой. Он также популяризирует городскую  велокультуру. На соревнованиях можно ознакомиться с новинками велотехники, купить новый инвентарь, поделиться опытом и приобрести много замечательных друзей. Горожане могут посмотреть на работу велокурьеров и понять специфику работы велокурьера. Каждый день можно видеть велокурьеров курсирующих по городу с разнообразными грузами, но со стороны трудно представить работу велокурьера.

С 9 по 14 августа состоялся 25- ый чемпионат мира в Монреале, в котором приняли участие около 300 велокурьеров. Сколько велокурьеров приехало из Латвии и чем вы занимались?

Количество участников из разных стран зависит от места проведения чемпионата: если он проходит в Америке, то большинство участников будут из Канады и Соединенных Штатов. Если в Европе, то из европейских стран. Были также участники из Мексики, Индонезии, Тайваня, Японии. Из Латвии в этом году участвовали два велокурьера, но мы посетили мероприятие с другой целью. Если в другие годы мы участвовали в соревнованиях на чемпионатах мира и Европы, то на этот раз в рамках подготовки к мировому чемпионату 2018 года мы поехали в качестве добровольцев, чтобы помочь в организации и перенять опыт проведения мероприятия. У нас был собственный контрольный пункт, представляющий следующий чемпионат в Риге.

Было ли время для осмотра достопримечательностей Монреаля? Что впечатлило в Канаде?

Существует разница между мегаполисом и такими городами как, например, Рига, Вильнюс или Таллин. Все намного больше. Раньше я был в Нью-Йорке и Чикаго, поэтому Монреаль меня не удивил. Если сравнивать Канаду с Соединенными Штатами, то все в Канаде чище и ухоженней. Мы также поднялись на самую высокую точку Монреаля, гору Мон-Ройяль, откуда открывается потрясающая панорама города.

Популярны ли велокурьеры и велокурьерный спорт в Канаде? Это так же популярно, как в Латвии?

История развития велокурьерного дела и спорта в Канаде и США намного старше. Эта профессия более развита чем у нас. Работа североамериканских и европейских велокурьеров очень отличается. Европейские курьеры обычно работают в крупных компаниях по 10-15 велокурьеров, в одинаковых формах с логотипом компании. Американские курьеры являются самозанятыми лицами. Они ездят в одиночку. Курьерские компании — это логистические компании с 4-5 сотрудниками курьерской службы, которые работают самостоятельно. И один курьер работает на несколько компаний. Ему звонят и, если он свoбоден, то может выполнить заказ. Поэтому нет единой формы, cумок. Что касается велокурьрской работы как вида спорта, регулярно проводятся чемпионаты как в Канаде, так и в США. В Латвии труднее, потому что велокурьеры работают в основном в Риге, и только несколько компаний предлагают курьерские услуги. Курьеров не так много. В Швейцарии курьеры работают примерно в четырех городах, и в каждом из них около 50 курьеров. С другой стороны, в Чикаго работают 300 велокурьеров. Таким образом, в таких крупных мегаполисах есть много потенциальных участников. В чемпионате может принять участие любой человек со стороны, а не только существующие или бывшие курьеры, однако, при организации чемпионата Латвии, в нем примут участие 10-15 велокурьеров.

Готова ли Рига к проведению чемпионата в 2018 году?

Да, конечно! Мы были готовы организовать это мероприятие уже в прошлом году, когда представляли Ригу в Париже. Город, где будет проходить мероприятие, выбирают за два года до его проведения голосованием участников чемпионата. Выбор зависит не только от презентации страны, но и от участников, представляющих эту страну. Они должны участвовать в нескольких чемпионатах подряд, чтобы установить хорошие отношения с другими игроками, быть узнаваемыми, получить доверие команд участвующих в чемпионатах, продемонстрировать искреннее желание в организации и планировании мероприятия, найти сторонников для голосования.

С точки зрения велокурьера Вы видели улицы и инфраструктуру многих стран, чем Рига может быть интересна для велокурьеров мира? В чем отличие Риги от других городов?

Чемпионат никогда не проводился в этой части Европы. Рига станет чем-то новым и экзотическим для других участников, потому что Латвия — маленькая страна, и многие даже не знают, где она находится .

Участники чемпионата обычно именно велокурьеры, и они ездят независимо от того, есть ли велодорожки или нет. Для курьеров не существует проблемы проехать между машинами, автобусами не задев их и не мешая движению. Велокурьер ежедневно на дороге. Единственное, что может повлиять, это культура поведения участников движения — водители, пешеходы и велосипедисты. Во время проведения чемпионата ни одна дисциплина не будет проведена в реальном дорожном движении города. Он будет проходить на ограниченной территории — на закрытой трассе.

Как должны быть подготовлены участники? Это безопасно?

Участники должны знать, в каких дисциплинах хотят соревноваться, они должны подготовиться, прибыть своевременно. Фактор риска точно такой же как и в любом другом виде велоспорта. Все зависит от самих гонщиков и технического состояния велосипеда.

Это привлекательный вид спорта для зрителей?

Да, трек ограничен, поэтому многое можно увидеть. Если при шоссейной гонке зритель видит только то, что происходит у него перед глазами на данном отрезке гонки, то курьеры все время проходят трассу по кругу мимо зрителей. В результате соревнования более динамичны, более заметны, цикличность становится более резкой. Есть что посмотреть! Зрители смогут лучше понять ежедневную работу курьеров, посетить мини базарчики и концерты. На чемпионате Северной Европы в Хельсинки мы встретили около 10 местных велокурьеров участвовавших в соревновании, но вечером было около 50 местных жителей в экиперовке велокурьеров. Оказалось это обычные служащие, работники офисов, рабочие. Почему экипировка велокурьера так привлекательна? Потому что она продумана и приспособлена для быстрого движения, мышления и действия. Замок для присоединения велосипеда к стойке позволяет как можно быстрее пристегнуть велосипед, водонепроницаемые сумки быстро открываются и закрываются, выбираются и вставляются обратно, шапочки с козырьком, чтобы глаза не страдали от солнца или дождя, ключ от замка висит на руке, чтобы можно быстро подключить, разблокировать и двигаться дальше. Так что это очень удобно и эффективно!

Какие эмоции получают участники? Имеется ли напряженность и активность в соревнованиях, или они происходят в непринужденной атмосфере?

Безусловно положительные, так как часто для участия в чемпионате мы отправляемся на другой конец света с иной культурой и средой обитания. Вcтречаемся с друзьями, которых видели совсем недавно, а возможно и год назад. За эти годы происходят большие перемены: кто-то женился, у кого то родился ребенок, кто-то начал заниматься собственным делом, кто-то оставил курьерскую работу, но все же едет на чемпионат, потому что это в крови. Вечером проводятся различные культурно развлекательные мероприятия, а днем работают мини базарчики. Это такой своеобразный праздник мастерства и спорта.

На соревнованиях организаторы всегда напоминают участникам, что они должны быть вежливыми на контрольных пунктах, потому что тe представляют клиента. Если курьер отправится к клиенту, он будет относиться к нему вежливо. Все зависит от человека на конкурсе. Напряжение между участниками может начаться, если есть техническая проблема. Участники могут быть недовольны, если по вине кого то придется выбыть из соревнований. В остальном все, как правило, в хорошем настроении.

Курьер, быстрый, физически активный и на велосипеде, молодому поколению может показаться стильным. Быть велокурьером в Латвии это стильно? Насколько популярна эта работа?

Люди часто видят со стороны, как движется велокурьер это кажется легким и многие хотят попробовать. Кажется, это так легко и просто- бери велосипед и катайся весь день. Те, кто в основном приходят работать летом, часто уходят осенью, потому что это трудная работа. Нельзя сказать: «Сегодня я не выйду, потому что дождь идет или снег, температура плюс или минус тридцать градусов». Это работа, которая должна быть выполнена в любых условиях независимо от погоды. Если кто-то хочет проверить себя, прочувствовать истинную работу велокурьера должен приходить в ноябре, а не летом, когда светит солнышко.

Каков типичный велокурьер в Латвии и в мире?

В Латвии не так много велокурьеров. Значительная часть — это молодые люди только что закончившие школу, студенты. Однако нет типичного стереотипа велокурьера. В мире много курьеров, для которых это просто работа, а для других это образ жизни. Те, для кого это образ жизни, участвуют в чемпионатах и других соревнованиях и работают курьером 24 часа 7 дней в неделю. Есть и такие, которые честно отработав свои часы курьером, занимаются своими личными делами.

Помогает ли работа велокурьером в курьерской фирме на чемпионате велокурьеров? Есть ли разница между велокурьерами разных городов мира?

За первые места борются велокурьеры, как правило, из больших городов, поскольку они ежедневно должны преодолевать огромные дистанции за короткое время. В результате они находятся в более лучшей физической форме, имеют более быструю реакцию, память и лучше планируют маршрут, потому что нужно знать больше улиц. В Риге велокурьер, не сходя с велосипеда, едет в течение 20 минут, например, в аэропорт, а в мегаполисе курьеры должны постоянно преодолевать большие расстояния и тщательно планировать маршрут, чтобы не наматывать лишние километры и терять время. В целом мегаполисы имеют более интенсивное движение, больше улиц, и, следовательно, их велокурьеры имеют лучшую физическую форму и умеют разрабатывать более оптимальные маршруты.

Какое оборудование требуется для участия?

Велосипед, шлем, сумка и ручка. Выбор велосипеда зависит полностью от вашего предпочтения. Некоторые чувствуют себя хорошо на горном велосипеде с большими шинами, другие на шоссейном велосипеде, который очень легок и аэродинамичен. Это все очень индивидуально. На чемпионате можно увидеть разные велосипеды и разные результаты. Это не является решающим вопросом, покупается ли велосипед за 100 или 5000 евро. В чемпионате можно встретить различные велосипеды — от простых до профессиональных спортивных .

Какие качества гарантируют победу?

Прежде всего, важен творческий подход к заданиям, умение планировать маршруты, и иметь логическое мышление. Во-вторых, скорость и физическая подготовка участника. В-третьих, велосипед. Работа велокурьером способствует победе в чемпионате! Участник может быть очень хорошим шоссейным гонщиком, но если он не сможет разработать оптимальный маршрут, он не выиграет. Конечно, важна также и скорость. Вы не можете толкать велосипед и удивляться, что нет результата.
intervija

Запись опубликована автором в рубрике Jaunumi.

ЛАТВИЙСКАЯ КОМАНДА ОТПРАВИЛАСЬ НА ЕВРОПЕЙСКИЙ ЧЕМПИОНАТ ВЕЛОКУРЬЕРОВ В ВЕНЕ

preses_relize_bilde_lv_karogs_cmwcНа фотографии участники чемпионата Вилмар Винцанс, Янис Андерсонс, Кришянис Букавс и Петерис Яниселс по дороге на ЕЧВ 2018 года в Вене.

С 20-23 июля в Вене состоится 22-ой Европейский чемпионат велокурьеров. Проверить свои силы и навыки в выполнении различных заданий, с которыми повседневно встречаются велокурьеры отправились велокурьеры OOO «Велокурьер» Вилмар Винцанс, Янис Андерсонс, Кришянис Букавс и Петерис Яниселс. Также это будет хорошая возможность презентовать участникам чемпионата Европы программу Мирового чемпионата велокурьеров 2018 в Риге.

Lasīt vairāk

Запись опубликована автором в рубрике Jaunumi.

Поддерживаем мероприятие «Премия Событие года 2017»

28.03.2017 в Елгаве прошел 3 форум Латвийской ассоциации продюсеров общественных мероприятий. В рамках форума прошло награждение организаторов наиболее значимых культурных общественных мероприятий, принимавших участие в конкурсе «Премия Событие года 2017» . Наш Велокурьер Янис Штейнс торжественно вручил приз- символическую коробку- в номинации за лучшее небольшое закрытое внутреннее коммуникационное мероприятие. Стремясь к цели, мы переходим через нашу зону комфорта- «коробку»-, и понимаем, что стоим перед новыми вызовами, и перед нами новый «ящик», который должен быть открыт.

Lasīt vairāk

Запись опубликована автором в рубрике Jaunumi.

ООО «Велокурьер» обеспечит сопровождающий транспорт для велопутешествия «Baltic Cycle — 2017»

Традиционное путешествие на велосипедах «Baltic Cycle», организованное Польской ассоциацией путешественников «CROTОS», предлагает велосипедистам незабываемые впечатления в течение двух месяцев. Поездка в этом году начнется в Бильбао в Испании 25 июня и завершится в Бари в Италии 21 августа. В пути участников велопробега будет сопровождать транспорт ООО «Велокурьер», который обеспечит велосипедистам помощь и поддержку в трудные моменты. Микроавтобус оснащен навигатором, который позволяет отслеживать перемещение в любом месте, где имеется интернет. Он также имеет вместительный багажный отсек для хранения велосипедов.

Lasīt vairāk

Предлагаем ремонт и техническое обслуживание велосипедов для клиентов!

В ожидании весны, мы предлагаем ремонт и техническое обслуживание Вашего велосипеда на дому у клиента или в нашей мастерской. Выезжаем и ремонтируем и летом, и зимой!

Наши велокурьеры приедут к Вам на место, оценят неисправности Вашего велосипеда, и, если возможно, проведут его ремонт на месте или, при необходимости, доставят велосипед в мастерскую.

Звоните по тел. 20000041 или пишите velokurjers@velokurjers.lv.

Более подробная информация /citi-pakalpojumi/#remonts.

Ritenu remonts jpg

Запись опубликована автором в рубрике Jaunumi.

Предоставление безопасных и удобных услуг по также и за пределами Риги

lafete_o_3

Хотя наименование нашего предприятия- «Велокурьер»- предполагает, что доставки клиентам происходят на велосипеде, ООО «Велокурьер» обеспечивает доставку самых разных посылок на микроавтобусах, велосипедах и мотоциклах в Риге, в Латвии, в Балтии, в Европе и в странах СНГ. Мы также разработали широкий спектр видов доставки по времени, с учетом нужд и потребностей каждого клиента.

Lasīt vairāk

Запись опубликована автором в рубрике Jaunumi.

Быть велокурьером захватывающее, полезно для здоровья и смело

1 февраля, в морозный день, журналист Эрик из программы «Без табу» посетил ООО «Велокурьер», чтобы попробывать себя в роле велокурьера: отправиться в дорогу по улицам Риги на велосипеде и встретиться с клиентами, передавая и принимая посылки. Для участия в движении зимой, катаясь по заснеженным и покрытым льдом улицам, необходима особая храбрость и навыки, но, конечно, это полезно для здоровья и здорово, так позволяет совмещать хобби со исполнением рабочих обязанностей.

Запись опубликована автором в рубрике Jaunumi.

УЧАСТИЕ ООО «ВЕЛОКУРЬЕР» В ЕЖЕГОДНОЙ КОНФЕРЕНЦИИ ПО ВЕЛОТРАНСПОРТУ И ВЕЛОТУРИЗМУ В РИГЕ

25 ноября в зале заседаний Рижской думы проходила пятая ежегодная Конференция по велотранспорту и велотуризму в Риге, на которой выступили эксперты из Латвии, Эстонии, Дании и Нидерландов. Конференция дает возможность поделиться опытом и обсудить лучшие и наиболее успешные практики по улучшению велоинфраструктуры в Европе.


Lasīt vairāk

Запись опубликована автором в рубрике Jaunumi.

«ДЖЕНТЕЛЬМЕНЫ РИГИ» НА КИНОФЕСТИВАЛЕ «БОЛЬШОЙ КРИСТАП» 2016 ГОДА

Фильм продюсерской компании «Латвийский код» о велокурьерах «Джентельмены Риги» одержал победу во всех трех номинациях «Большой Кристап» из выдвинутых кандидатур.

lielaiskristaps
Lasīt vairāk

Запись опубликована автором в рубрике Jaunumi.