e-pasts:
parole:

SIA "Velokurjers" 1.maija Velo parādē!


1.maijā Rīgas velo nedēļas ietvaros jau otro gadu norisinājās velo parāde, kurā vairāku tūkstošu dalībnieku vidū bijām arī mēs, SIA "Velokurjers".

Lai fotogrāfijās noskatītos, kā mums pasākumā gāja, spied šeit: http://foto.inbox.lv/veloinfo/1-maija-velobrauciens-2012

 

 


SIA "Velokurjers" Lielajā talkā Lojas upē!


21.aprīlī visā Latvijā norisinājās Lielā talka, un, kā ik gadu, tanī piedalījāmies arī mēs, SIA "Velokurjers".

 

Ja iepriekšējos gados apgādājām Rīgas talciniekus ar atkritumu maisiem, šogad visa gada garumā esam atbildīgi par Latvijas upju sakopšanas talku koordināciju.

 

Šobrīd mūsu aktuālais projekts ir Lojas upīte, kas iztek no Jērkules ezera pie Krimuldas un 26 kilometru garumā līkumo līdz ietekai Gaujā pie tilta Murjāņos. Upe ir slavena ar daudzām smilšakmens klintīm, kur atrodamas arī bruņuzivju atliekas. Lojas upe 17. gs. kartēs saukta arī par "Vēžu ķēniņa strautu". Vietējie iedzīvotāji senatnē piešķīruši klintīm dzejiskus nosaukumus - Bruņinieka lēciens, Andreja klints, Mārtiņa siena, Loreleja, u.c.

 

Tādējādi šī noteikti ir viena no ainaviskākajām Latvijas mazajām upītēm un noteikti kļūtu ļoti iecienīta arī ūdenstūristu vidū, ja vien laivošanai netraucētu biežie koku sanesumi un sprosti, kas apgrūtina ērtu braukšanu. Tāpēc nolēmām upīti padarīt laivotājiem pieejamu, un februārī noorganizējām pirmās divas Lojas talkas, kurās sākām upi attīrīt no sakritušajiem kokiem. Tā kā tobrīd laukā vēl valdīja barga ziema, upi klāja ledus kārta (ko savukārt izmantojām, lai sarīkotu velobraucienu pa Lojas ledu:) ), kādēļ visus iespējamos šķēršļus laiviniekiem nevarējām apzināt, turpinājām darbu jau 21.aprīlī Lielajā talkā, kad vairāku kilometru garumā upi atbrīvojām no koku sanesumiem.

 

Lojas sakopšanas projektu plānojam pabeigt vasarā, kad būs zemāks ūdens līmenis, un upes lejteces iztīrīšanai ir nepieciešama vēl viena talka. Par talku, protams, tepat informēsim un piedalīties aicināsim arī Jūs.

 

Ar Lojas upes projektu saistītie raksti:

Pirmā Lojas talka: http://www.bicycle.lv/?p=4715

Lojas upes velobrauciens: http://www.bicycle.lv/?p=4596

 

 


Šī gada autokurjeru rekords: Rīga - Antverpene 22 stundās!


Ar lepnumu varam paziņot, ka esam veikuši šogad ātrāko A piegādi uz Beļģiju!


Vēlā piektdienas (23.marta) pēcpusdienā ap 17:00 uzreiz pēc pasūtījuma pieņemšanas zvana mūsu pieredzējušie autokurjeri Artūrs un Edgars sēdās mūsu sarkanajā VW Caddy, lai vestu sūtījumu no Rīgas uz Beļģijas ziemeļu pilsētu Antverpeni.


Šoreiz aptuveni 2000 km garo distanci uz Beļģiju cauri Lietuvai, Polijai, Vācijai un Nīderlandei izdevās veikt rekordātrumā - 22 stundu laikā pēc zvana saņemšanas. Antverpenē sūtījums tika nodots jau sestdien plkst. 15:00.


Mīļš paldies mūsu kurjeriem par operativitāti, un novēlam tā tik turpināt! 

 

Fotoattēlā kurjeri Artūrs,Edgars, kā arī auto un lielceļa putekļi īsi pēc atgriešanās no Beļģijas. 

 


Pieminam Fukušimas katastrofu. Video.


Atceroties Fukušimas katastrofas postījumus pērnā gada 11. martā un pieminot bojāgājušos, Latvijas Zaļā partija (LZP) vēlreiz liek aizdomāties par potenciālajiem draudiem ikvienam iedzīvotājam, ja Visaginā, Lietuvā tiks uzbūvēta jauna atomelektrostacija, un izrotā ozolu pie Latvijas Nacionālā teātra ar radioaktīvo atkritumu mucām.

 

Latvijas Zaļā partija aizvien turpina iestāties pret Latvijas dalību jaunās atomstacijas būvniecībā un šādi atgādina sabiedrībai, ka atomenerģijas iegūšanas un ražošanas cena patiesībā ir krietni vien augstāka, nekā mēs domājam – vai mēs gribētu elektrību savā naktslampiņā, ja zinātu, ka tas maksā mūsu un mūsu tuvinieku dzīvības?

 

Viesturs Silenieks, SIA "Velokurjers" valdes loceklis, skaidro mucu atrašanās vietas simbolisko nozīmi sakot, ka „kodolradioaktīvo atkritumu mucas ozolā pie Nacionālā teātra ir tikpat stulbi kā otrai zaļākajai valstij pasaulē piedalīties atomstacijas būvniecībā!”

 

„Zīmīgi, ka šis laiks sakrīt arī ar Valda Dombrovska valdīšanas trešo gadadienu un tieši viņa rokās ir ļoti daudz kāršu, lai ietekmētu kodolstacijas būšanu vai nebūšanu mūsu pierobežā,” tā Edgars Tavars, LZP valdes priekšsēdētājs.

 


SIA "Velokurjers" meklē darbā velomehāniķi


SIA “Velokurjers” meklē darbā velomehāniķi ar iespēju šo darbu apvienot ar velokurjera amatu.

Nepieciešama vismaz vidējā izglītība, pieredze līdzīgā darbā, labas latviešu un krievu valodas zināšanas, kā arī personīgais velosipēds.

Veicamie amata pienākumi: velosipēdu labošana, velodarbnīcas inventāra uzskaite, detaļu pasūtīšana, velokurjera darbs.

Lūdzam nezvanīt, bet gan rakstīt uz e-pastu cv@velokurjers.lv (lūgums e-pastā pievienot CV vai motivācijas vēstuli)


Darbina Pivot - 1.40.5: 'Dreadwind' struktūra: ulcha
ieeja tikai kurjeram